[摘要] 由河北建设集团承建的地下停车场的工程也在紧锣密鼓地进行。施工现场，该集团一位赵姓工程负责人称，如果不出意外，地下停车场会在年底之前交工。采访中，两大地下工程的项目负责人均表示，目前施工正在有序进行。但是车站广场南侧的两栋孤楼，正好建在地下工程的规划之内，如果不及时拆除，很可能会拖慢施工进程。
随着年底的日渐接近，新火车站的建设也备受市民关注，不少读者也致电本报想知道，新车站年底是否能投入使用？11月8日，在车站的施工现场，地下停车场和地下隧道的施工仍在紧张施工中，而新车站广场南侧的两栋孤楼却显得有些突兀。
当日上午，进入新车站工地，首先映入眼帘的就是新车站站房的“门”字造型。虽然西站房的前面还留有密密麻麻的脚手架，但难掩其壮观，让人从中品味出“京畿之门”的韵味。
由阳光南大街进入新车站时，在一层高高的钢管雨棚下，长长的地下隧道工程绵延数百米，不时可以看到勾吊钢筋的机车，从头顶轰隆而过。负责该项目的中星路桥工程科主任程班哲介绍说，记者眼前的工程是阳光大街地下通道，设计总长约670米，向南可天威路，计划完工日期是下月底。
据程班哲介绍，该段工程已经完成近500米，在建的一段将会在下周完工。在该工程的南侧，记者看到工程人员正在建成的地下隧道里安装设备。
在地下隧道工程的东侧，由河北建设集团承建的地下停车场的工程也在紧锣密鼓地进行。施工现场，该集团一位赵姓工程负责人称，如果不出意外，地下停车场会在年底之前交工。采访中，两大地下工程的项目负责人均表示，目前施工正在有序进行。但是车站广场南侧的两栋孤楼，正好建在地下工程的规划之内，如果不及时拆除，很可能会拖慢施工进程。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
