[摘要] 2009年底，保定市铁路幼儿园在火车站片区改造工程中，搬迁至百花东路，开始“流浪”生涯，保定市火车站改扩建拆迁指挥部承诺的三年回迁至今尚未实现。记者看到，幼儿园临时租用的房屋安全隐患重重，家长纷纷抱怨“公办幼儿园的孩子为何享受如此待遇”。而住建局领导对何时回迁问题尚未给出答复。
本报记者赵琳英文/图搜房搜房
旧园：房屋拥挤，没有消防通道搜房搜房
3月18日，记者来到保定市铁路幼儿园园长办公室时，看到园长刚刚送走了一位满脸怒气的家长。原来是这位家长3岁的孩子上厕所时，由于拥挤，被撞倒后致使其头部撞在了小便池边缘，摔断了两颗门牙。搜房搜房
“像这样的安全问题，我们天天都提心吊胆。”负责安全的副园长刘鹤介绍说，铁路幼儿园属于省级一类园，但从现在的标准来看，连是市级的私人幼儿园的水平都达不到。她还说，由于是临时租用的房屋，十分拥挤，过道非常窄，还被放置的杂物占用了一部分空间。“没有消防通道，而且食堂的液化气罐离一个小班仅有一墙之隔。”记者在幼儿园的卧室看到，孩子们都住着上下铺，上下床十分不便。卫生间和洗漱室是从教室里隔出来的，空间狭小。教室顶部的部分墙皮脱落，与墙四周温馨的卡通贴画很不协调。搜房搜房
新园：回迁工地上只有一堆土搜房搜房
记者在该园看到了一份保定市火车站改扩建拆迁指挥部关于铁路幼儿园回迁工作承诺书，第三条写到：“自开工建设之日起3年内竣工交付使用。”落款时间是2009年12月28日。搜房搜房
园长李艳萍无奈地告诉记者，由于无法回迁，幼儿园现在仅有5个班，不足150个孩子。导致周围想进园的儿童进不来，一些家长也是“望园兴叹”。
“如果按时回迁到新园，我们还准备申请省级示范园。”她还拿出了新园规划的图纸，言语间透露出对新园的憧憬。搜房搜房
随后，记者来到火车站西站房西侧，在铁路幼儿园回迁的工地上看到，现场只有一座土堆，旁边一辆大型挖掘机停在现场。 记者试图找到工人了解情况，但在四周转了一圈，十分冷清，没有一个工人在工作。搜房搜房
住建局：清走垃圾才能动工建设
记者联系到负责铁路幼儿园回迁建设的住建局综合协调组组长丁恒亮，他告诉记者，现在回迁工地上有火车站扩建工程遗留的建筑垃圾，只要垃圾清走，方可动工建设。负责拆迁清理垃圾的西大园拆迁指挥部负责人许宝刚称，该园的回迁用地已经拆除完毕，规划图纸也制定完成，至于地上堆放的垃圾何时能清理，他还需要请示上级的相关领导。 在住建局四楼的一间办公室内，记者见到了负责该回迁工作的副局长辛勇，他告诉记者正在开会，让其他人负责解释。办公室主任赵又震随后介绍说，铁路幼儿园回迁问题关乎到周边居民的回迁房，需要进行统一招投标。而对于工作承诺书上承诺的三年方可回迁一事，他没有作出任何解释。记者提及何时能够回迁，赵又震称正在积极解决当中。搜房搜房
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