[摘要] 4月3日，家住新建华小区的居民范先生向本报热线反映，为了给小区增加停车位，物业公司将小区内的部分公共绿化带铲除进行了改造。“这样一来，小区里的有车家庭是高兴了，但是小区绿化带是公共用地，怎么能不经过业主同意就随便改造呢？”
本报讯4月3日，家住新建华小区的居民范先生向本报热线反映，为了给小区增加停车位，物业公司将小区内的部分公共绿化带铲除进行了改造。“这样一来，小区里的有车家庭是高兴了，但是小区绿化带是公共用地，怎么能不经过业主同意就随便改造呢？”
上午10时许，记者来到该小区。在6号楼与7号楼的中间，几名工人正忙着在平整好的地面上铺设红色的地砖。记者看到每间隔两个或三个车位砌有一个绿化隔离带，里面插着树苗。一位正准备回家的居民告诉记者，这里原有的绿化带现在被占用了一半用于改造停车位，“这些铺砖的地方原来都是绿化带，可现在却改成了停车位。小区绿化带属于所有业主共有，怎么能说改就改呢？”
与反对改建的居民相比，小区有些居民则赞同物业公司的做法。居民王先生说：“小区没有地下车库，越来越多的车辆停在小区道路上，还经常有人乱停乱放，影响了其他居民正常出行。如果将一部分杂乱绿化带改造成停车位，将会很大程度上缓解停车难的现象。”王先生还表示，小区内普遍存在着随意践踏绿地、私搭乱建和乱扔垃圾等现象，“与其让绿化带变成垃圾带，还不如好好改造一下。”记者对整个小区走访后发现，王先生的说法基本属实。
随后，记者找到了小区物业公司，肖经理告诉记者， 由于该小区在当初建设时并没有设置停车位，所以随着人们生活水平的提高，停车问题日益突出。在综合了各方面的意见后，公司决定将部分绿化带改造成十余个停车位，并在车位之间设置了绿化隔离带种植树木，这种做法也得到了部分居民的认可。当记者问及绿地改建停车位是否经过了相关部门审批时，肖经理表示，“2007年我们进驻小区后，才对小区进行了整体绿化，这次改造行为也只是对绿地做出调整，并没有破坏。”
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